Hakkımızda

Ümraniye Korsan Taksi, Anadolu yakasının bu kalabalık ilçesinde 7/24 taksi ve transfer hizmeti veriyor. Merkezi bir ofis yerine, Ümraniye'nin 35 mahallesinde oturan sürücülerden oluşan bir ağ var.

Burada gün yirmi dört saat sürüyor

İlçedeki üretim tesisleri ve sanayi siteleri vardiyalı çalışıyor. Vardiya değişimleri gece yarısını da kapsıyor ve o saatte tesis kapısında yüzlerce kişi aynı anda çıkıyor.

Bu, ildeki en düzenli talep kaynağı ve gece boyunca sürüyor. Bizim gece çalışmamızın sebebi bu: saat üçte vardiyadan çıkan bir işçinin araç bulamaması, sabah dokuzda çıkan birinin bulamamasından farklı bir sorun değil.

Sanayi sitelerinin içi ayrı bir harita

Bu siteler geniş alanlar ve içeride sokak numaraları dışarıdan okunmuyor. Bir sürücü "Dudullu sanayi" adresiyle yola çıkarsa doğru kapıyı bulması dakikalar alıyor.

Hangi siteye, hangi blok veya kapıya gideceğinizi rezervasyonda soruyoruz. Sürücülerimiz bu alanların iç düzenini biliyor ve yolcu kapılarının yük girişlerinden ayrı olduğunu da.

İlçe geniş, mesafeler yanıltıcı

Ümraniye Anadolu yakasının nüfusça en kalabalık ilçelerinden ve mahalleleri birbirinden uzak. Bir uçtan diğerine gitmek şehir içi kısa bir yolculuk sayılmıyor.

Süreyi mahalleye göre söylüyoruz. "Ümraniye içi" diye tek bir mesafe yok ve bunu tahmine bırakmak yolcuyu geciktiriyor.

Metro hattı ve istasyon girişleri

Metro istasyonları ilçenin ana omurgası. Girişler çoğu zaman caddenin iki yakasında; hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yürüyüşü kısaltıyor. Sabah ve akşam istasyon çevrelerinde yoğunluk oluşuyor.

Hastane ve randevu saati

İlçede ve yakın çevresinde büyük hastaneler bulunuyor ve bunlar çok girişli kompleksler. Hangi bloğa gideceğinizi soruyoruz; randevu saatiniz belliyse çıkış saatini buna göre belirliyoruz.

Havalimanı transferleri

Anadolu yakasında olduğumuz için Sabiha Gökçen'e mesafe kısa ve süre öngörülebilir. İstanbul Havalimanı karşı yakada; köprü trafiğine bağlı süre belirgin değişiyor. Rezervasyonda hangisi olduğunu ayrıca soruyoruz.

Uçuş numaranızı iletirseniz sürücü uçuşu takip ediyor ve rötarda bekliyor; bu bekleme ücrete yansımıyor.

Vardiya anlaşmaları

Tesislerle aylık anlaşma yapıyoruz. Belirlenen saatlerde araç tesis kapısında hazır oluyor, çalışanın her yolculukta ödeme yapmasına gerek kalmıyor ve fatura ay sonunda toplu düzenleniyor.

Bu anlaşmalarda en çok sorulan şey güvenilirlik: vardiya saatinde araç gelmezse işçi kalıyor. Bu yüzden anlaşmalı yolculuklarda sürücü belirlenen saatten önce orada bulunuyor.

Toplu ve tek yolcu farkı

Aynı vardiyadan birden fazla kişi aynı yöne gidiyorsa bunu telefonda söylemeniz yeterli; uygun büyüklükte araç gönderiyoruz. Kişi sayısını sonradan öğrenmek yerine baştan bilmek herkesin zamanını kazandırıyor.

Rezervasyon zamanlaması

Şehir içi kısa yolculuklarda önceden aramaya gerek yok. Havalimanı transferlerinde ve vardiya saatlerinde önceden rezervasyon öneriyoruz; o pencerelerde talep yoğunlaşıyor.

Okul ve dönem hareketi

İlçede okul sayısı yüksek ve dönem içinde sabah saatlerinde ana caddelerde belirgin bir yoğunluk oluşuyor. Servis saatine yetişemeyen öğrenciler için sabahın erken saatlerinde de araç yönlendiriyoruz; adresi bir kez verdiğinizde sonraki çağrılarda tekrar tarif etmenize gerek kalmıyor.

Ücret ve ödeme

Güzergâhı söylüyorsunuz, tutarı yola çıkmadan öğreniyorsunuz. Trafikte beklemek veya alternatif güzergâha sapmak konuşulan tutarı değiştirmiyor.

Nakit, kredi kartı ve havale kabul ediyoruz; kart okuyucu her araçta ve yabancı kartlar geçiyor. Sanayi tesisleriyle vardiya anlaşması yapıyor, faturayı ay sonunda toplu düzenliyoruz.